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プリウスとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  インサイト
VS
169円628万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
9837 中古車掲載台数 591
  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ BTオーディオ 地デジ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S MODELLISTA 社外ナビ BT ETC スペアキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 社外ナビゲーション スマートキー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD トヨタ認定中古車 フルエアロ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ローダウン・18インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正SDナビ Bモニ ワンセグ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ムーンルーフ モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正アルミ 純正ナビ&TV&Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    396万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ ワンセグ Bカメ ETC 社外アルミ

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    41.8万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ドラレコ・ナビ・ETC・バッテリー交換済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 中古車

    本体価格
    223万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ ドラレコ バックカメラ ETC サイ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G インターナビ+ETC Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bカメ ETC ステアリモコン AAC Aライト CD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

関東
2356
147.3万円
関西
1651
164.1万円
東海
1638
163.2万円
北海道
348
159.6万円
九州
1395
162.2万円
東北
778
156万円
北陸・甲信越
578
158.8万円
中国
749
173.1万円
四国
344
175.1万円
地域別台数
関東
215
100.9万円
関西
76
118.3万円
東海
58
115.4万円
北海道
24
97.3万円
九州
82
130.6万円
東北
57
75万円
北陸・甲信越
37
104.8万円
中国
28
148.3万円
四国
14
141.3万円

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トヨタ  プリウス   ホンダ  インサイト
275万円460万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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